經(jīng)過100余名干部職工39小時連續(xù)奮戰(zhàn)，3月2日14時，當?shù)谝惠v鐵水運輸車列安全通過，標志著運輸部自主升級改造的公司九一鐵路橡膠道口板工程圓滿完成，共節(jié)約外委施工費用40余萬元，且在后期維護等方面年可節(jié)約費用10萬元。
    據(jù)悉，公司九一道口是兩區(qū)鐵水運輸和大宗原料倒運的重 點道口，也是車輛人流進出廠的主要通道。由于地理條件等原因，道口處鐵路易發(fā)生道床病害、表面道口板破損變形，且隨著鐵路運輸任務(wù)加重，使得道口軌枕和橡 膠鋪面不堪重負。為此，該部利用周末車輛人流量較小的時機，對九一道口實施升級改造。本次改造選用安全性能好、鋪面美觀平整、后期養(yǎng)護投入低等特點的混凝 土整體道口，共計安裝混凝土道口板39塊、鋪設(shè)線路150余米、更換枕木42根、開挖路基換填石渣360立方米，使用自制軌下橡膠墊板1300塊。本次道口升級完全由運輸部自主施工，節(jié)約外委費用40余萬元，且混凝土整體道口具有良好安全性，后期維護等方面年可節(jié)約人工、物料費用10萬元。
    據(jù)了解，為做好本次鐵路橡膠道口板升級改造，運輸部制定了周密的施工方案，實行24小時不間斷交替作業(yè)。此外，該部還加強施工期間安全防護，做好車輛引導(dǎo)；相關(guān)職能科室制定了應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)情況，確保施工安全有序推進。來源：意達