橡膠道口板銜接路面平整 火車汽車平安
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目前,道口全封閉施工改造已經(jīng)開始,禁止一切車輛通行。
據(jù)了解,鷹廈線經(jīng)集杏海堤段有一與杏林杏濱路平交的道口。由于這里交通流量大,重型車輛多,道口的公路路面破損嚴重,公路與鐵路銜接路面不平整,有的地方甚至出現(xiàn)了一個個坑。由于經(jīng)過道口的通常是一些大型載貨車和集裝箱車,一不小心就會熄火。據(jù)福州鐵路分局廈門工務段安全科原科長林瑚旺介紹:僅去年,這個道口就出現(xiàn)了9次導致正在前行的火車被迫區(qū)間臨時停車的事故,給公路、鐵路運輸帶來了不小的損失。
工程將于11月10日結(jié)束,11月11日,鐵路平交道口將恢復公路通車。
改造后的杏濱路鐵路平交道口將拆除原有鐵軌下面的枕木,換成穩(wěn)定、牢固的整體道口板。這樣,鐵路與公路銜接面就會非常平整,汽車經(jīng)過平穩(wěn)多了,這在一定程度上可以減少交通事故的發(fā)生。但林瑚旺說,這也只是改善了道口的路面環(huán)境,要徹底消除安全隱患,還期待著盡快建成一座上跨鐵路的立交橋。
鐵路平交道口改造 城區(qū)車流激增三倍