鐵路橡膠道口板以橡膠為原料用模具在高溫高壓下經(jīng)硫化做成的產(chǎn)品，稱為橡膠模型制品，大者有汽車輪胎，最小者有直徑只有及毫米的打火機(jī)密封圈。模具的材質(zhì)、尺寸精確度、排氣及啟模難易程度等都是直接影響到橡膠制品的質(zhì)量、勞動強(qiáng)度、生產(chǎn)效率。同時模具材質(zhì)的選擇、熱處理等制造工藝以及模具組裝質(zhì)量等，又直接影響到模具的使用壽命。所以模具設(shè)計(jì)時，首先應(yīng)對橡膠件的形體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析、研究，并以此為據(jù)，選擇和設(shè)計(jì)合理的模具結(jié)構(gòu)、合理的材質(zhì)及熱處理工藝，以滿足橡膠制品的要求和模具的使用要求，硫化后模具易于開啟，可提供哦啊生產(chǎn)效率和模具的使用壽命，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益。
  為了硫化出的橡膠制品尺寸精確，模具設(shè)計(jì)者必須熟知各種橡膠不同硬度和含膠率的收縮率。
  橡膠制品的壓制原理的不同，主要可分為填壓模、壓注模 和 注射模三大類。
  填壓模
  填壓模將膠料裝入模具型腔中，通過平板硫化機(jī)加壓、加熱硫化而得到橡膠制品的模具稱為填壓模。而填壓模又可分為3種。
  開放式填壓模
  開放式填壓模開放式填壓模是利用上、下板接觸，以外力壓制產(chǎn)品，上模無導(dǎo)向，無加料腔，膠料易從分型面流掉，制品件有水平方向的擠壓邊。
  開放式填壓模的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、造價低、壓制產(chǎn)品時易排除空氣，但膠料易流失，耗膠量大。這種結(jié)構(gòu)的模具在模具中占的比例比較大。
  封閉式填壓模
  封閉式填壓模有加料腔，上模有導(dǎo)向，在壓制產(chǎn)品過程中，膠料不易流出，膠料受壓力大，產(chǎn)品件致密度高、耗膠量小。但排氣性差，模具要求精度高，制造成本也高。