道口板具有良好的減震低噪音等性能
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道口板軌枕橡膠墊板,用于鋼軌和混凝土軌枕之間,它的主要作用是緩沖車(chē)輛通過(guò)路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊,保護(hù)路基和軌枕,并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣,另外軌枕橡膠墊板由于長(zhǎng)期裸露于大氣中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部TB/T2626標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)用途不同,研制生產(chǎn)了橡膠絕緣墊片和軌枕橡膠墊板兩大類(lèi)橡膠產(chǎn)品。絕緣墊片按形狀和寬度不同分為加寬型和普通型兩種。軌下墊板按每米鋼軌承受負(fù)荷的不同又分為普通橡膠墊板和岔枕橡膠墊板以及城市地鐵用膠墊板,其外觀為帶溝槽的或帶圓柱結(jié)構(gòu)的中硬度橡膠墊板。岔枕主要用于道岔處軌枕、彎道用坡型橡膠墊板,站場(chǎng)用耐油橡膠墊板。地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
橋梁輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料,內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架,經(jīng)高溫混練而成,其最大的特點(diǎn)是重量輕,搬運(yùn)方便,并采用鎖尾自鎖螺絲與人行道托架角鋼支撐連接,提高了其抗震能力,同時(shí)防止丟失,大大降低了維修養(yǎng)護(hù)的工作量。其表面采用凹凸花紋設(shè)置,美觀實(shí)用,又起防滑效果,是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。該產(chǎn)品于2003年10月31日通過(guò)北京鐵路局太原鐵路分局技術(shù)科鑒定,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)國(guó)家要求,系我廠zhuanli產(chǎn)品。嵌絲橡膠道口板,橡膠板,鐵道道口板,橡膠道口板,鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成,橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造,互換性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單,鋪設(shè)方便。適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)、外專(zhuān)用線,企業(yè)、礦山專(zhuān)用鐵路、公路平交道口。
橋梁輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料,內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架,經(jīng)高溫混練而成,其最大的特點(diǎn)是重量輕,搬運(yùn)方便,并采用鎖尾自鎖螺絲與人行道托架角鋼支撐連接,提高了其抗震能力,同時(shí)防止丟失,大大降低了維修養(yǎng)護(hù)的工作量。其表面采用凹凸花紋設(shè)置,美觀實(shí)用,又起防滑效果,是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。該產(chǎn)品于2003年10月31日通過(guò)北京鐵路局太原鐵路分局技術(shù)科鑒定,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)國(guó)家要求,系我廠zhuanli產(chǎn)品。嵌絲橡膠道口板,橡膠板,鐵道道口板,橡膠道口板,鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成,橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造,互換性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單,鋪設(shè)方便。適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)、外專(zhuān)用線,企業(yè)、礦山專(zhuān)用鐵路、公路平交道口。
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